Чернышев Александр Алексеевич
Морская гвардия Отечества

  • ЦЕНЫ:
Похожии по тематике на книгу Морская гвардия Отечества
  • Верхотуров Д.Н.. Группа советских войск в Германии: 50 лет на грани ядерной войны
  • Кодекс воинской чести. Комплект в 2-х книгах. Книга 1: Кодекс чести казака. Книга 2: Кодекс чести. Начало пути русского офицера (количество томов: 2)
  • История российского флота в иллюстрациях. Обмундирование и вооружение
  • Ермолаев П.. Первый бронепоезд. От Двинска до Кушки
  • Павлов В.Е.. Марковцы в боях и походах. 1918-1919 гг.
  • Дыбов Сергей Владимирович. Русские летучие отряды. От Бородино до британских морей
  • Драбкин А.В.. Кавалеристы
  • Висковатов А.В.. История русской армии в иллюстрациях. Обмундирование и вооружение
  • Федосеев С.Б.. Русские поясные бляхи армии и флота
  • Елагин С.И.. Рождение Русского флота. Азовский период. 1695 - 1711 гг.
  • Кротков А.С.. Российский флот при Екатерине II. 1772-1783 гг.
  • Суворин Б.А.. Героическая эпоха Добровольческой армии 1917- 1918 гг.
  • Игнатов В.Д.. Дезертиры в истории России и СССР
  • Веретенников Алексей Викторович. На страже границ Отечества
  • Кадетство. Воспоминания выпускников военных училищ XIX века
  • Фрунзе Михаил Васильевич. Военная доктрина Красной Армии
  • Гончаренко О.Г.. Изгнанная армия. Полвека военной эмиграции. 1920-1970 гг.
  • Дмитриев А.. Русская регулярная армия в Сибири (1725-1796)
  • Широкорад Александр Борисович. "Большой блеф" Тухачевского. Как перевооружалась Красная армия
  • Первая червонная. История красного казачества
  • Ворошилов Климент Ефремович. Красная Армия в Украине и Донбассе
Другие книги автора Чернышев Александр Алексеевич
  • Чернышев Александр Алексеевич. Русский флот в войнах с наполеоновской Францией
    Русский флот в войнах с наполеоновской Францией
    Чернышев Александр Алексеевич
    Конец XVIII - начало XIX века - это череда почти непрерывных войн, последовавших за революцией во Франции. В них были втянуты все европейские государства. Вчерашние союзники в одночасье становились противниками, а недавние враги объединялись. Россия в эти годы воевала с Францией, Голландией и Турцией. Конечно, основные сражения происходили на суше, однако флоты воюющих стран принимали самое активное участие и внесли значительный вклад в ход военных действий. Наиболее крупные морские сражения происходили между Англией, Францией и Испанией. Но и русский флот сыграл значительную роль в войнах с Францией и ее союзниками в составе коалиций и в обороне своих берегов. О наиболее значительных морских битвах российского флота конца XVIII - начала XIX века, о героизме русских моряков рассказывает эта книга.
  • Чернышев Александр Алексеевич. Погибли без боя. Катастрофа русских кораблей XVIII-XX вв.
    Погибли без боя. Катастрофа русских кораблей XVIII-XX вв.
    Чернышев Александр Алексеевич
    История русского мореплавания - это, нередко, печальная хроника кораблекрушений и пожаров. Виной тому не только ошибки и нерасторопность капитанов и экипажей, но и роковые мели, и рифы, свирепые штормы, тайфуны и цунами, а также льды и оледенение. Обстоятельства и причины многих кораблекрушений судов русского флота хорошо известны и тщательно изучены. Однако немало русских кораблей пропало без вести. Об известных и неизвестных катастрофах, пожарах и чрезвычайных происшествиях на русском флоте в XVIII-XX вв. рассказывает очередная книга серии.
  • Чернышев Александр Алексеевич. Эсминцы типа "Новик". Лучшие эсминцы Первой мировой
    Эсминцы типа "Новик". Лучшие эсминцы Первой мировой
    Чернышев Александр Алексеевич
    29 августа (11 сентября) 1913 г. Российский военно-морской флот пополнился еще одним кораблем. Это не был линкор или крейсер, в строй вошел всего лишь эсминец, но его имя - "Новик" - прогремело громче имен некоторых линкоров и крейсеров. Обязанный своим появлением трагедии русско-японской войны, "новик" создавался с учетом ее опыта по заданию "Особого комитета по усилению военного флота на добровольные пожертвования", который не страдал мелочной "экономией" и заказал корабли, далеко опередившие свое время, - к показателям русского эсминца другие великие державы смогли приблизиться лишь в годы Первой мировой, когда уже входили в строй его серийные наследники. В 1915 году "Новик" доказал свое превосходство, обратив в бегство два германских больших эсминца и загнав один из них на минное поле. Его "собратья" активно воевали на Балтике и Черном море, а после революции стали ядром возрождающегося Советского флота. Несмотря на преклонный возраст, эсминцы типа "Новик" прошли всю Великую Отечественную и оставались в строю более трети века.
  • Чернышев Александр Алексеевич. "Аскольд". Лучший крейсер Порт- Артурской эскадры
    "Аскольд". Лучший крейсер Порт- Артурской эскадры
    Чернышев Александр Алексеевич
    Этот пятитрубный красавец бронепалубный крейсер 1-го ранга "Аскольд", названный в честь легендарного киевского князя, нельзя спутать ни с каким другим кораблем русского флота. В 1902 году "Аскольд" вошел в состав Балтийского флота. На тот момент он был самым быстроходным крейсером русского флота. Вскоре крейсер отправился на Дальний Восток, где пополнил Тихоокеанскую эскадру. В начале Русско-японской войны "Аскольд" являлся одним из наиболее активно действующих кораблей Порт-Артурской эскадры. С началом Первой мировой войны он был направлен на Средиземное море, где принимал участие в боевых действиях против Турции и Австро-Венгрии, в том числе и в Дарданелльской операции. В дальнейшей судьбе крейсера были и взрыв в 1916 году в артпогребе, произошедший по невыясненным обстоятельствам, революция 1917 года, английский плен в 1918 году и новое имя "Глори IV". В 1922 году "Аскольд" был возвращен на родину, но ввиду плохого технического состояния продан на слом и отбуксирован в Гамбург.
Другие книги серии Морская историческая библиотека
  • Архенгольц Иоганн Вильгельм фон. История морских разбойников
    История морских разбойников
    Архенгольц Иоганн Вильгельм фон
    Пираты, корсары, буканьеры, флибустьеры давно уже стали героями приключенческих книг. Нередко морские разбойники в них предстают романтическими героями, отправляющимися в море за счастьем по вине обстоятельств или несправедливости властей. Однако в реальности история пиратства, начавшаяся с незапамятной древности (о пиратах говорит еще Гомер) и продолжающаяся до наших дней, полна ужасающих кровавых страниц, а сами пираты часто предстают в ней грабителями, вымогателями и убийцами, захватывающими не только одиночные корабли, но и целые города… Среди исследователей пиратства особое место по праву принадлежит немецкому историку Иоганну Вильгельму фон Архенгольцу. Два его труда «Die Geschichte der Flibustier» («История флибустьеров») и «Die Geschichte der Bukaniere» («История буканьеров»), вышедших в Тюбингене в 1803 и 1804 гг. и рассказывающие о боевых операциях, обычаях, нравах и повседневной жизни морских разбойников испанской Америки, Средиземного моря, Скандинавии и Дании, считаются одними из лучших. В настоящем издании представлен перевод этих книг, сделанный во второй половине XIX в. литератором и переводчиком К.Е. Вельсбергом.
  • Реданский В.Г.. Во льдах и подо льдами
    Во льдах и подо льдами
    Реданский В.Г.
    В книге военного историка подробно освещается развитие идеи практического осуществления ледовых и подледных плаваний подводных лодок отечественного флота на Балтике и Дальнем Востоке, выдающийся вклад кораблестроителей в создание кораблей, способных плавать под вековыми льдами Арктики и достичь Северного полюса под водой. Показаны героизм и мужество советских и российских подводников при несении боевой службы в Полярном бассейне. Значительное место занимает рассказ о противоборстве подводных флотов двух великих держав, США и СССР, в период холодной войны. В книге приоткрывается завеса над многими арктическими операциями, которые длительное время были строго засекречены. Автор рассказывает о профессионализме наших подводников, которые смогли противопоставить в северном регионе вероятному противнику надежный ракетно-ядерный щит.
  • Шигин В.. Последние герои империи
    Последние герои империи
    Шигин В.
    Новая книга известного российского писателя-мариниста капитана 1‑го ранга Владимира Шигина посвящена героям русского флота, участникам Русско-японской и Первой мировой войн. Среди них брат знаменитого русского путешественника капитан 1‑го ранга Миклухо-Маклай, герой Порт-Артура и узник ГУЛАГа Рощаковский, герой сражений на Черном море 1914—1917 годов князь Трубецкой, капитан 2‑го ранга Черкасов, чей жертвенный подвиг навсегда занесен в скрижали русской истории. Все они жили Россией и, не жалея жизней, сражались за ее победу, за ее славу…
  • Почтарев Андрей Николаевич. За фасадом строительства советского ВМФ
    За фасадом строительства советского ВМФ
    Почтарев Андрей Николаевич
    В 1926 году Советом труда и обороны СССР были одобрены грандиозные планы развития Военно-Морских Сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии (ВМС РККА), которые должны были стать одними из сильнейших ВМС мира. План грандиозного строительства советского флота родился в недрах Научно-технического морского комитета во главе с бывшим контр-адмиралом Н.И.Игнатьевым. Комитет состоял из семи секций, в основном возглавлявшихся бывшими морскими штаб-офицерами. Непосредственно над проектом большого судостроения работали начальник штаба Балтийского флота, бывший лейтенант А.А. Тошаков и Н.И. Игнатьев. Этот проект был утвержден Реввоенсоветом СССР 24 августа 1926 года, а вскоре в Ленинграде приступили к исполнению плана судостроения 1-й очереди. В 1928 году в Советском Союзе началась первая пятилетка, а вместе с ней и индустриализация. Кораблестроительные планы стали воплощаться в жизнь. В 1932 году был сформирован Тихоокеанский флот, а в 1933-м - Северный флот. Основой военно-морской мощи Советского флота должны были стать линкоры типа "Советский Союз", и строительство современного флота являлось одной из приоритетных задач СССР. Однако на фоне внешнего благополучия в конце 20-х годов репрессии, никогда не утихавшие в стране, обрушиваются и на строящийся советский ВМФ. До начала войны по разным надуманным "преступлениям" были осуждены десятки крупных военно-морских деятелей, опытных морских офицеров и матросов. Основанная на обширном архивном материале, книга А.Н. Почтарёва подробно рассказывает о печальных событиях того времени.
  • Апрелев Б.П.. На "Варяге". Жизнь после подвига
    На "Варяге". Жизнь после подвига
    Апрелев Б.П.
    Крейсер «Варяг», погибший в 1904 г. после неравного боя с японской эскадрой в порту Чемульпо, стал символом героизма и доблести русских моряков. Но его история на этом не закончилась. Японцы подняли «Варяг» и ввели в состав своего флота под названием «Сойя», а в 1916 г. продали корабль России. Совершив трудный переход из Владивостока до Романова-на-Мурмане (ныне Мурманск), корабль вошел в состав Флотилии Северного Ледовитого океана. Об этих малоизвестных страницах истории легендарного «Варяга» рассказывается в книге морского офицера — эмигранта Бориса Петровича Апрелева, служившего младшим артиллерийским офицером «Варяга» во время похода в 1916 г. Впервые его книга была издана в Шанхае в 1934 г. и современному читателю она практически не известна.
  • Губарев В.К.. Знаменитые пираты мира
    Знаменитые пираты мира
    Губарев В.К.
    Когда речь заходит о пиратах, в сознании большинства людей обычно возникают одни и те же мифические образы: одноногий или одноглазый головорез с золотой серьгой в ухе и попугаем на плече, черный флаг с изображением черепа и скрещенных костей, яростные абордажные схватки... Эти экзотические представления о джентльменах удачи возникли сравнительно недавно — сто с лишним лет назад — и с тех пор усиленно тиражируются современной приключенческой литературой и кинематографом. Бесспорно, лучшей книгой о пиратах стал роман шотландца Робрета Луиса Стивенсона «Остров Сокровищ», а самым культовым фильмом — «Пираты Карибского моря». Но насколько пираты, созданные богатым воображением деятелей литературы и искусства, похожи на реальных морских разбойников? Какими они были на самом деле? Ответы на эти и многие другие вопросы, связанные с историей пиратства, любознательный читатель найдет на страницах этой книги. Автор предлагает читателю биографии самых знаменитых морских разбойников — пиратов, корсаров, флибустьеров и рейдеров.
  • Гончаренко Олег Геннадьевич. Последние битвы Императорского флота
    Последние битвы Императорского флота
    Гончаренко Олег Геннадьевич
    Книга военного историка О. Гончаренко посвящена самому трагическому периоду в истории Русского Императорского флота. Сражения 1914-1915 гг. на Черном и Балтийском морях, гибель линкора "Императрица Мария" и крейсера "Жемчуг", революционные волнения и массовые казни офицеров стали переломом в его судьбе. И все же это не было гибелью флота. Вновь созданные белые эскадры и флотилии вели боевые действия на Балтийском, Черном, Каспийском и Баренцевом морях, а также на Онежском и Ладожском озерах, на Волге, Каме, Шилке и Ангаре. История Русского Императорского флота завершилась трагическими днями эвакуации остатков Белой армии и последним походом эскадры Черноморского флота в Бизерту.
  • Чикин А.М.. Морские дъяволы
    Морские дъяволы
    Чикин А.М.
    Водолазы-разведчики, боевые пловцы, подводные диверсанты, «живые торпеды », «люди-лягушки», «тюлени» — их называют по-разному в зависимости от исторического периода, места действия или характера выполняемых задач. Мы мало знаем о них, но во все времена, в любом государстве этих людей, по праву считают лучшими из лучших, элитой сил специального назначения. Боевых пловцов отличают высочайший профессионализм и непроницаемая завеса тайны, за которой скрыта их тяжелая мужская работа. Об истории зарождения боевого подводного плавания, о его вчерашнем и сегодняшнем дне рассказывает книга А. Чикина.
  • Шигин В.В.. Призрак на палубе
    Призрак на палубе
    Шигин В.В.
    Откуда взялся «Летучий Голландец»? Что на самом деле происходит в Бермудском треугольнике? Куда делись пропавшие корабли? Где находятся таинственные острова? Больше 70 процентов поверхности Земли занимает Мировой океан. Здесь зародилась жизнь, благодаря океану она существует. Несмотря на это, современные ученые знают о подводном мире значительно меньше, чем о глубоком космосе. Буквально ежеминутно океан подбрасывает нам новые загадки. Большинство из них так и остаются еразгаданными, но веками будоражат воображение исследователей и беллетристов, задающих вечные вопросы. Ответы на некоторые из них вы найдете в новой книге Владимира Шигина.
  • Лоза А.В.. Не изменяя присяге
    Не изменяя присяге
    Лоза А.В.
    Книга морского офицера А.В. Лозы повествует о боевых действиях экипажей эскадренных миноносцев «Разящий» и «Расторопный» в войне с Германией в 1915—1916 годах на Балтике; о кровавом революционном выборе 1917 года; о трагической борьбе белых офицеров флота и, среди них, — судьбе лейтенанта Российского императорского флота Бруно Садовинского на Севере в период 1918—1920 годов. В его судьбе, как в капле воды, отразились самые трагические периоды в истории страны — Первая мировая война и революционные перевороты, гибель офицеров и крушение Российского флота, создание белых флотилий и эскадр, жестокая Гражданская война… Он не изменил присяге и принял мученическую смерть!

© 2007-2019 books.iqbuy.ru 18+