Поиск книг по лучшей цене!

Актуальная информация о наличии книг в крупных интернет-магазинах и сравнение цен.


  • Михаил Барятинский. "Тигр" против Т-34. Кто кого?
    "Тигр" против Т-34. Кто кого?
    Михаил Барятинский
    Несмотря на всемирную славу Т-34 и "Тигра", ставших главными символами Второй Мировой, - ТАКОЙ КНИГИ ЕЩЕ НЕ БЫЛО! Это не пересказ давно известных характеристик и общедоступных фактов. Это - ПЕРВЫЙ сравнительный анализ двух самых знаменитых танков в истории. Pz.VI Tiger против Т-34 - кто кого? "Представить себе русский экипаж в "Тигре" так же трудно, как немецкий в Т-34. "Тигр" для советских танкистов был объектом чуждой военно-технической культуры в той же степени, что и Т-34 для немцев. Как говорится, что русскому хорошо, то немцу - смерть. И наоборот. Т-34 и "Тигр" - это не просто представители разных классов. Это концептуально разные танки! Т-34 - массовый универсальный танк, "Тигр" - элитный танк-истребитель. Для победы над одним "Тигром" в среднем было необходимо пять "тридцатьчетверок". Расчет простой - пока "Тигр" будет разбираться с четырьмя, пятый успеет подойти с нужной стороны на необходимую дистанцию. Это реальный счет потерь и на Восточном, и на Западном фронтах. Союзники отдавали за "Тигр" столько же "шерманов", сколько мы "тридцатьчетверок". Однако же в долгосрочной перспективе концепция "Тигра" не могла принести победу. Она полностью соответствовала стратегии блицкрига - скоротечной войны с относительно небольшими потерями, которые можно восполнить после прекращения боевых действий. На Восточном фронте блицкриг у немцев обломился, они были вынуждены вести длительную войну, неся при этом большие потери, которые промышленность Рейха восполнить не успевала. В итоге немцам просто перестало хватать танков..."
  • Альфред Руббель. "Тигры" в снегу. Мемуары танкового аса
    "Тигры" в снегу. Мемуары танкового аса
    Альфред Руббель
    Иллюстрированная летопись "Тигров" на Восточном фронте. Более 350 эксклюзивных фронтовых фотографий. Новое, дополненное и исправленное, издание бестселлера немецкого панцер-аса, на боевом счету которого 57 подбитых танков.Альфред Руббель прошел войну от звонка до звонка" - с 22 июня 1941 года до весны 45-го - в общей сложности 41 месяц на передовой. Ему довелось воевать и на Pz.IV ранних серий с короткой пушкой-"окурком", и на длинноствольном Pz.IVF2, и на "Тигре I", и на "Королевском Тигре". Он был ранен под Ленинградом, дрался под Волховом и на Кавказе, участвовал в битве за Харьков и операции "Цитадель", отступал к Днепру, прорывался из Черкасского "котла", но безнадежность войны осознал лишь в Венгрии, когда провалились последние попытки контрнаступлений Вермахта, а немецкая оборона окончательно рухнула под сокрушительными ударами Красной Армии... Эта книга - уникальная возможность увидеть бойню Восточного фронта через прицел Pz.IV и из командирской башни грозного "Тигра".
  • Андрей Чаплыгин. «Армата». «Царь-Танк» на страже Родины
    «Армата». «Царь-Танк» на страже Родины
    Андрей Чаплыгин
    9 мая 2015 года в парадном строю по Красной площади впервые прошли новейшие российские танки Т-14 "Армата", которые на Западе уже окрестили "Tsar tank" ("ЦАРЬ-ТАНК") и "Putins neue Wunderwaffe" ("Новое чудо-оружие Путина"). По отзывам зарубежных специалистов, ""Армата" сделает танк "Абрамс" морально устаревшим"; "Не стоит недооценивать русскую решительность, научный потенциал и ресурсы. Гитлер уже совершил эту ошибку"; "Россия победила Гитлера танками. Теперь она показывает танк будущего". Это ПЕРВАЯ В МИРЕ книга о танке Т-14 "Армата", с информации о котором гриф "совершенно секретно" был снят совсем недавно. Подробное описание этой боевой платформы иллюстрировано сотнями эксклюзивных схем, чертежей, 3D-проекций и фотографий. Из этой книги вы узнаете: Какие революционные решения отечественных конструкторов воплощены в "Армате". Почему "Армата" - не просто новый танк, а боевая платформа. Способен ли русский "Царь-танк", подобно Т-34, стать родоначальником новой танковой эпохи. Что могут противопоставить "Армате" ее ближайшие конкуренты - американский "Абрамс", израильская "Меркава", немецкий "Леопард-2", французский "Леклерк", китайский "Тип 99" и украинский "Оплот".
  • Крис Шант. Артиллерия. Иллюстрированная энциклопедия
    Артиллерия. Иллюстрированная энциклопедия
    Крис Шант
    - Исчерпывающий энциклопедический справочник по всем основным образцам артиллерийского вооружения, созданным в период с 1914 года и по настоящее время. - Полевые пушки и самоходные артиллерийские установки, железнодорожные орудия и бронепоезда, зенитные установки, реактивные системы залпового огня, ракетные пусковые установки, тяжелые гаубицы и многое, многое другое описано в этой книге со знанием предмета и истории. - Великолепно оформленное издание снабжено многочисленными фотографиями и цветными иллюстрациями, наглядно демонстрирующими описываемые артиллерийские орудия в действии - в реальных боевых условиях, на полигонах, на выставочных площадках. Редкие фотографии из военной хроники, подробные схемы и цветные иллюстрации помогают более целостному восприятию материала, а детальные таблицы тактико-технических и боевых характеристик дают полное представление о каждом конкретном образце. Крис Шант, автор настоящей энциклопедии, - один из ведущих мировых экспертов в области вооружения, книги которого пользуются неизменной популярностью в разных странах мира.
  • Кириндас Александр Михайлович. Артиллерийский тягач "Коминтерн". На службе у бога войны
    Артиллерийский тягач "Коминтерн". На службе у бога войны
    Кириндас Александр Михайлович
    После Первой мировой войны во всех развитых странах начались работы по переводу артиллерии на механическую тягу, поскольку конная уже не отвечала новым требованиям транспортировки противотанковых, зенитных и полевых орудий большей массы и усиленной мощности.Для обеспечения Красной Армии артиллерийскими тягачами Харьковскому паровозостроительному заводу (ХПЗ) поручили на основе и с использованием элементов ходовой части танка Т-24 спроектировать тяжелый трактор. Получившуюся машину назвали «Коминтерн». За период с 1934 по 1940 год было выпущено 1798 машин, применявшихся во всех войнах и вооруженных конфликтах, которые вела наша страна до середины 1940-х гг.Первая книга о советском артиллерийском тракторе «Коминтерн», который по праву считался одним из лучших средних тягачей своего времени. И хотя прототипом «Коминтерна» послужил немецкий трактор «Hanomag WD-50», советским конструкторам удалось добиться создания оригинальной машины – скоростной, проходимой и маневренной, уверенно буксирующей практически все орудия, калибром до 152-мм, а иногда и 203-мм гаубиц Б-4.История создания, усовершенствования и боевого применения гусеничных тягачей от зарождения до обязательного участия в парадах на Красной площади.Книга снабжена редкими фотографиями и иллюстрациями, значительная часть которых публикуется впервые.
  • Михаил Барятинский. Броня СССР. Все советские танки в цвете
    Броня СССР. Все советские танки в цвете
    Михаил Барятинский
    Беспрецедентное коллекционное издание премиум-класса! Впервые в цвете! Вдвое больше эксклюзивных чертежей, "боковиков" и фотографий на мелованной бумаге высшего качества. Самая полная и авторитетная энциклопедия советских танков - с 1919 года и до наших дней! От легких и средних до плавающих и тяжелых, от опытных боевых машин, построенных еще в годы Гражданской войны, до легендарной "тридцатьчетверки" и от танков прорыва "Иосиф Сталин" до грозных Т-80 и Т-90, состоящих на вооружений Российской армии в наши дни, - эта энциклопедия предоставляет исчерпывающую информацию об ВСЕХ без исключения типах отечественных танков, их создании, совершенствовании и боевом применении в Великой Отечественной войне и многочисленных локальных конфликтах минувшего века.
  • Е. Прочко. Бронеавтомобиль БА-64. Амфибия ГАЗ-011
    Бронеавтомобиль БА-64. Амфибия ГАЗ-011
    Е. Прочко
    Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службы советского бронеавтомобиля БА-64. В книге рассматриваются модификации броневика, его серийное производство и участие в боевых действиях. Отдельная глава посвящена драматической истории автомобиля-амфибии ГАЗ-011.Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей отечественной автобронетехники.
  • М. А. Архипова. Бронетанковая техника СССР Второй мировой войны
    Бронетанковая техника СССР Второй мировой войны
    М. А. Архипова
    В издании представлена самая полная информация о танках и САУ, состоявших на вооружении Красной армии во время Второй мировой войны. Содержатся сведения о конструкции и данные о вооружении, основные тактико-технические характеристики, описано боевое применение, а также интересные факты из истории создания танков.Книга содержит большое количество фотографий, рисунков и схем.Издание предназначено как для специалистов, так и для читателей, интересующихся военной техникой.
  • Максим Коломиец. Бронеавтомобиль "Остин". Предтеча бронетанковых войск России
    Бронеавтомобиль "Остин". Предтеча бронетанковых войск России
    Максим Коломиец
    История бронетанковых войск нашей страны начиналась не с танков - у ее истоков стояли бронированные автомобили. Они появились в составе русской армии в годы Первой мировой войны - уже в октябре 1914 года на фронт убыла первая в мире броневая часть. Для обеспечения армии этим новым видом боевой техники русское военное ведомство приступило как к изготовлению бронемашин на отечественных предприятиях, так и к их закупке за рубежом. Наиболее удачными для русского фронта оказались бронированные автомобили английской фирмы "Остин" - в 1914-1917 годах в Россию поставили 168 машин такого типа, и еще 50 было забронировано на Путиловском заводе в Петрограде в 1919-1920 годах. "Остины" стали основным и наиболее массовым типом бронеавтомобиля в России не только в годы Первой мировой, но и в ходе Гражданской войны, причем использовались они всеми воюющими сторонами, а трофейные машины впоследствии служили в армиях Польши, Германии, Румынии, Эстонии, Латвии и Австрии. В Красной армии "остины" использовались до 1931 года. Эти машины воевали в Европе в составе британского королевского танкового корпуса, а также использовались английскими частями в Месопотамии и Индии. Данная книга представляет собой полную историю производства, службы и боевого применения бронированных автомобилей этого типа. В ней также рассказывается о судьбе "ленинского" броневика - единственного сохранившегося до наших дней образца бронеавтомобиля "Остин".
  • Стивен Харт. Величайшие танковые сражения от 1916 до наших дней
    Величайшие танковые сражения от 1916 до наших дней
    Стивен Харт
    Самый подробный иллюстрированный альбом обо всех знаменитых танковых сражениях - от битвы на Сомме в 1916 г. до разгрома многотысячной бронегруппировки Саддама Хусейна в 2003. Карты-схемы битв с подробными комментариями. Столетняя эволюция тактики и перспективы применения танковых войск в XXI веке. Первое же появление на поле боя грохочущих бронированных монстров вызвало настоящую панику среди германских войск и навсегда изменило военное искусство. Олицетворение "войны моторов", настоящий символ войн ХХ века, танк господствует на полях сражений со времен немецкого "блицкрига" 1939-1941 гг. до наших дней. На протяжении ста лет армады танков сталкивались друг с другом в ожесточенных битвах, в которых часто решались судьбы мира. Эпические танковые сражения Второй мировой войны (Курская дуга, Эль-Аламейн, Арденны и другие) или битвы танков эпохи "Холодной войны" в период арабо-израильских войн 1967 и 1973, а также компаний против Ирака 1991г. и 2003г. стали классикой военной науки и вехами в истории тактики бронетанковых войск. На страницах этой прекрасно иллюстрированной и снабженной множеством карт и схем книги, в деталях описываются и анализируются величайшие танковые сражения мировой истории и основные изменения тактики применения танков на протяжении ста лет - от Первой мировой войны до войн сегодняшних.
  • Семен Федосеев. Все танки Первой Мировой. Самая полная энциклопедия (эксклюзивное подарочное издание)
    Все танки Первой Мировой. Самая полная энциклопедия (эксклюзивное подарочное издание)
    Семен Федосеев
    Эксклюзивное подарочное издание отличается высочайшим качеством полиграфического и переплетного исполнения. Переплет ручной работы изготовлен из натуральной кожи и декорирован блинтовым и золотым тиснением. Золотой трехсторонний обрез выполнен вручную. Издание выполнено на мелованной бумаге высшего качества и иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий. Каждый комплект имеет номерной сертификат. Самая полная энциклопедия танков Первой Мировой! Всё о рождении нового "бога войны" и Великой Танковой Революции, которая навсегда изменила военное искусство - не только тактику, но и стратегию, - позволив преодолеть "позиционный тупик" Западного фронта. Британские Mk всех модификаций, французские "шнейдеры", "сен-шамоны" и "Рено" FT, германские A7V, LK, и "K-Wagen" ("Колосаль"), а также первые русские, итальянские и американские опыты - в этой энциклопедии вы найдёте исчерпывающую информацию обо всех без исключения танках Первой Мировой войны, об их создании, совершенствовании и боевом применении.
  • Андрей Чаплыгин. Все китайские танки. "Бронированные драконы" Поднебесной
    Все китайские танки. "Бронированные драконы" Поднебесной
    Андрей Чаплыгин
    Такой книги еще не было! Это - первое на русском языке исследование танкостроения Китая и боевого применения китайской бронетехники с середины прошлого века до наших дней.Возникшая в 1950-е годы танковая промышленность КНР на первых порах адаптировала под местные условия советские разработки, а после разрыва с СССР сотрудничала с Израилем, США, Германией и Францией. Кроме того, китайцы жадно копировали все, что могли заполучить в ходе боевых действий или в результате операций спецслужб.Значительный рывок китайское танкостроение совершило в 90-е годы, когда появилась возможность закупить российские Т-72 и активно использовать помощь украинских специалистов. Во многом благодаря этому китайцы смогли запустить в производство современные танки ZTZ-96 и ZTZ-99, серьезно увеличившие боевой потенциал Народно-Освободительной Армии.К успехам китайских танкостроителей можно отнести и большой объем экспортных поставок. К давним потребителям их продукции традиционно относятся Пакистан и Иран. В настоящее время корпорация "Norinco" активно осваивает рынки Мьянмы, Марокко, Судана, Танзании и ряда других африканских стран. 3 сентября 2015 года весь мир наблюдал грандиозный парад в Пекине, на котором впервые широкой публике продемонстрировали многие образцы современной китайской бронетехники.В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию обо всех китайских танках от первого "Тип 59" до новейшего ZTZ-99A2. Издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей, цветных "боковиков" и фотографий.
  • К. фон Деккер. История артиллерии от ее происхождения до 1822 года
    История артиллерии от ее происхождения до 1822 года
    К. фон Деккер
    Книга рекомендуется историкам, в том числе специалистам в области военной истории, обществоведам, политологам, а также широкому кругу читателей, увлекающихся историей военного искусства.
  • Алексей Широкорядов. Крейсерский танк Mk.VIII "Кромвель". На острие королевского меча
    Крейсерский танк Mk.VIII "Кромвель". На острие королевского меча
    Алексей Широкорядов
    Один из наиболее известных и массовых танков Второй мировой войны британский крейсерский танк Mk.VIII "Кромвель" стал основой бронетанковых соединений королевской армии в 1944-1945 годах. К концу 1942 года руководство британской армии ощутило реальную угрозу со стороны появившихся на фронтах немецких тяжелых танков. Для борьбы с ними необходимо было создать крейсерский танк, который мог бы противостоять "тиграм" и "пантерам" и одновременно выполнять традиционные задачи крейсерских танков - развивать успех, достигнутый в бою, и преследовать противника.Из-за проведения целой серии жестких тестов, первые серийные машины появились только в январе 1943 года. А боевое крещение танк получил 6 июня 1944 в "день Д", день высадки англо-американских войск на Европейский континент.В книге приведена полная история создания и боевого применения "Кромвеля" и машин, созданных на его базе, людях и событиях, повлиявших на его судьбу от периода Второй мировой до Корейской войны. Впервые подробные тактико-технические характеристики, оценки и опыт эксплуатации от танкистов и инженеров различных стран, сравнительные данные, полученные в результате испытаний и тестов, отчеты многочисленных структур, работавших над созданием и модернизацией танка, проливают свет на ранее неизвестные страницы истории данной машины.
  • Вальтер Неринг. Немецкие бронетанковые войска. Развитие военной техники и история боевых операций. 1916-1945 года
    Немецкие бронетанковые войска. Развитие военной техники и история боевых операций. 1916-1945 года
    Вальтер Неринг
    Генерал танковых войск, участник Первой и Второй мировых войн представляет историю создания и развития германских бронетанковых войск в обход решений Версальского договора. Автор прослеживает путь совершенствования танка, от первых неповоротливых образцов до мощных боевых машин 1945 г., анализирует их возможности и эффективность применения в сражениях. Наряду с историей бронетанковых войск, в том числе создания танковых школ для обучения личного состава, Неринг уделяет большое внимание наиболее значительным по масштабам действий этого рода войск во время Второй мировой войны в кампаниях против Франции, Балкан, Северной Африки, Польши и Советского Союза.
  • М. Саенко, В. Чобиток. Основной боевой танк Т-64
    Основной боевой танк Т-64
    М. Саенко, В. Чобиток
    Книга написана инженерами-танкистами и посвящена истории создания и развития первого советского основного боевого танка Т-64. В настоящее время эта работа содержит наиболее полное и точное изложение предыстории появления танка Т-64 и его развития вплоть до модификаций Т-64БМ2 и Т-64У 1999-го года. Большое внимание уделено изложению информации об изменениях, которые вносились в конструкцию танков Т-64 в разные годы. Дана информация о танках и других гусеничных машинах, созданных на базе и с использованием элементов Т-64. Приведены интересные воспоминания танкистов, которые проходили службу на танках Т-64. Авторы провели довольно подробный анализ основных боевых свойств Т-64 - огневой мощи, защиты и подвижности. Работа иллюстрирована большим числом чертежей, фотографий и рисунков. В приложениях даны подробные ТТХ танков Т-64, приведена информация о применяемых боеприпасах, видах и стоимости технического обслуживания, категорировании стволов танковых пушек, вкладных стволах, раскраске и др. Книга может быть интересна широкому кругу любителей истории военной техники и моделистам.
  • Иван Павлов, Михаил Павлов. Основной танк Т-80. Безмолвное возмездие
    Основной танк Т-80. Безмолвное возмездие
    Иван Павлов, Михаил Павлов
    Постоянное совершенствование огневой мощи и броневой защиты танков вызвало необходимость поддержания на должном уровне энерговооруженности боевых машин. Высокие массогабаритные показатели газотурбинных двигателей (ГТД), широко применявшиеся в авиации на рубеже 1950-х гг., привлекли внимание и конструкторов бронетанковой техники.В 1976 г. на вооружение Советской армии был принят танк Т-80 - первый в мире серийный танк с газотурбинной силовой установкой (ГТСУ). Создателям танка удалось совершить революционный шаг в мировом танкостроении, равнозначный переходу в конце 1930-х гг. от карбюраторного двигателя к дизельному, а к началу 1950-х гг. в авиации - с поршневого к реактивному.Благодаря реализованным в конструкции Т-80 выдающимся боевым характеристикам, по оценкам командования, в случае отражения агрессии алчных вояк Северо-Атлантического блока (НАТО) против стран Варшавского Договора, в ходе ответного удара советские танковые дивизии имели возможность на пятый день операции достигнуть берегов Атлантики и, стремительным броском форсировав Ла-Манш, хирургически точным ударом, ликвидировать многовековой очаг лжи, зла и источника военных преступлений на территории Британских островов.Широкую известность, многими принимаемую за легенду, получил случай во время одного из учений Группы Советских войск в Германии (ГСВГ), когда выполнявшие маневр Т-80 пронеслись по автобану под Берлином, обгоняя туристические автобусы.Именно ГТСУ стала одним из основных факторов, обеспечивающих боевое и эксплуатационно-техническое превосходство танка Т-80, что подтверждают результаты его многолетней войсковой эксплуатации в СССР, ГДР, Польше, сравнительные испытания в Швеции и Индии (1993-1994 гг.), в Греции (1998 г.), выставки вооружения и военной техники в ОАЭ (1993-1995 гг.).
  • Игорь Небольсин. Первая из Гвардейских. 1-я танковая армия в бою
    Первая из Гвардейских. 1-я танковая армия в бою
    Игорь Небольсин
    Такой книги еще не было! Это – самое фундаментальное, информативное и подробное исследование боевого пути 1-й Гвардейской танковой армии, основанное на архивных документах (причем не только советских, но и немецких военных архивов), воспоминаниях танкистов и семитомной рукописной истории этого легендарного соединения, созданной его ветеранами сразу после Победы, "по горячим следам" танковых сражений. Книга иллюстрирована подлинными картами и схемами времен войны и эксклюзивными фотографиями, публикуемыми впервые. Особый интерес представляет статистический анализ потерь нашей бронетехники в сравнении с немецкими."Люки открыли в Берлине" – так называлась советская книга о 1-й ГТА. Это легендарное соединение было элитой бронетанковых войск. Эта прославленная армия прошла с боями от Огненной дуги до Рейхстага. Это ее танкисты приняли на себя главный удар эсесовских дивизий "Адольф Гитлера", "Райх" и "Мертвая голова" в Курской битве. Это они весной 1944-го рассекли группу армий "Юг", отрезав ее главным силам пути отхода. Они ломали хребет Вермахту в Висло-Одерской операции, штурмовали Зееловские высоты и брали Берлин."Эти танкисты-герои совершили воистину невозможное, зачастую недоступное человеческому пониманию. Это люди в броне, которые шли в бой, уничтожали врага и сами умирали, сжигали его танки и сами горели в своих танках, освобождали от врага свои и чужие земли и в итоге победили, показав невиданную стойкость и самоотверженность…"

© 2017 books.iqbuy.ru