Поиск книг по лучшей цене!

Актуальная информация о наличии книг в крупных интернет-магазинах и сравнение цен.


  • Дмитрий Дегтев, Юрий Борисов, Дмитрий Зубов. "Ишак" против мессера. Испытание войной в небе Испании. 1936-1939
    "Ишак" против мессера. Испытание войной в небе Испании. 1936-1939
    Дмитрий Дегтев, Юрий Борисов, Дмитрий Зубов
    В Советском Союзе тупоносый коротенький самолет, получивший у летчиков кличку "ишак", стал настоящим символом, как казалось, несокрушимой военной мощи страны. Характерный силуэт И-16 десятки тысяч людей видели на авиационных парадах, его изображали на почтовых марках и пропагандистских плакатах. В нацистской Германии детище Вилли Мсссер-шмитта также являлось символом растущей мощи Третьего рейха и непобедимости его военно-воздушных сил - люфтваффе. В этой книге на основе рассекреченных архивных документов, воспоминаний очевидцев и других источников впервые приведена наиболее подробная история создания, испытаний, производства и боевого пути двух культовых боевых машин в самый малоизвестный период - до начала Второй мировой войны. Особое внимание в работе уделено противостоянию двух машин в небе Испании в годы гражданской войны в этой стране (1936-1939).
  • Андрей Харук. "Кондоры" Люфтваффе. Дальний бомбардировщик и разведчик Fw 200 "Condor"
    "Кондоры" Люфтваффе. Дальний бомбардировщик и разведчик Fw 200 "Condor"
    Андрей Харук
    "Бич Атлантики" ("Scourge of the Atlantic") - так окрестил "Фокке-Вульф" Fw 200 "Condor" Уинстон Черчилль. Созданный как пассажирский авиалайнер и ставший не только личным самолетом Гитлера и Геринга, но и "визитной карточкой" Люфтганзы на международных авиалиниях, с началом Второй Мировой войны "Кондор" был мобилизован на военную службу, превратившись в "воздушного капера", - дальний бомбардировщик, носитель управляемых ракет и океанский разведчик, наводивший "волчьи стаи" Дёница на конвои Союзников. Именно "Кондоры" нанесли серьезный ущерб конвою PQ-17 и повредили лайнер "Empress of Britain", вскоре добитый подлодкой (это было крупнейшее судно, потопленное немцами в годы войны). А вот дебют Fw 200 на Восточном фронте провалился - "Кондоры" понесли значительные потери под Сталинградом, а один был захвачен нашими войсками и изучен в НИИ ВВС. Еще три трофейных "Кондора" использовались Полярной авиацией СССР до начала 1950-х годов. В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о создании, совершенствовании и боевом применении знаменитого самолета на всех фронтах Второй Мировой. Коллекционное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.
  • М. Б. Саукке. "Максим Горький". История самолета-гиганта
    "Максим Горький". История самолета-гиганта
    М. Б. Саукке
    Книга впервые наиболее полно рассказывает о самом необычном самолете в мире - агитационном гиганте "Максим Горький" и его модификациях. Издание богато иллюстрировано, многие фотографии публикуются впервые. Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся историей отечественной авиации. Фотографии предоставлены из архива Научно-мемориального музея Н.Е.Жуковского, архивов М.Б.Саукке, И.А.Валеева, Е.Н.Благиной, С.Михайлова.
  • Александр Медведь, Дмитрий Хазанов. "Фоккеры" против "Лавочкиных". Чьи истребители лучше?
    "Фоккеры" против "Лавочкиных". Чьи истребители лучше?
    Александр Медведь, Дмитрий Хазанов
    Бестселлер ведущих историков авиации. Коллекционное цветное издание на мелованной бумаге высшего качества. Сотни эксклюзивных фотографий, схем и "боковиков". "Сталинские соколы" начали Великую Отечественную войну на авиатехнике, заметно уступавшей немецкой, - с новейшей модификацией "мессера" Bf 109F не могли сражаться на равных ни "яки", ни "миги", ни "лагги", не говоря уж об устаревших "ишаках" и "чайках". Лишь летом 1942 года СССР сократил отставание, запустив в серию истребитель ЛаГГ-5, чуть позже переименованный в Ла-5. Однако и немцы не стояли на месте - уже осенью на Восточном фронте появились первые "Фокке-Вульфы-190" (фронтовое прозвище -"фоккер" или "фока"). Наши конструкторы ответили созданием форсированного Ла-5ФН и легендарного Ла-7 - лучшего советского истребителя Второй Мировой. Немцы парировали разработкой "длинноносых" ("Langnasen") сверхскоростных Fw 190D и Та 152Н, но было уже слишком поздно... Сравнивая однотипные истребители Курта Танка и Семена Лавочкина, эта книга отвечает на главный вопрос: кто одержал победу в гонке авиавооружений? Почему в начале войны среди "сталинских соколов" определенно наблюдалась "мессеробоязнь", а вот перед Fw 190D особого страха не было? Чьи истребители в конце концов оказались лучше - советские или немецкие? "Лавочкины" против "фоккеров" - кто кого?
  • Анис Эль Бьед, Андре Жуино. Me 109. Мессершмитт. 1936-1942
    Me 109. Мессершмитт. 1936-1942
    Анис Эль Бьед, Андре Жуино
    Если есть истребитель, который олицетворяет Вторую мировую войну, и особенно Люфтваффе, то это Мессершмитт 109. Выпускавшийся массовой серией со времени гражданской войны в Испании и вплоть до конца Второй мировой войны, он оставался на службе в Испании до 1967 г. Самолет постоянно совершенствовался, оснащался новыми двигателями и вооружением и оставался весьма опасным противником. Он воевал на всех фронтах от Ла-Манша до России, в небе Скандинавии и Северной Африки. Данная книга расскажет не только об истории создания этого легендарного самолета, но и с помощью более 200 рисунков наглядно продемонстрирует как выглядели эти самолеты на протяжении 1936-1942 гг. Издание предназначено как для специалистов, так и для широкого круга любителей истории авиации и военной техники.
  • Павел Плунский,Владимир Антонов,Вячеслав Зенкин,Ильдар Бедретдинов,Николай Гордюков. SU-27 Fighter: Beginning of Story: Part 1
    SU-27 Fighter: Beginning of Story: Part 1
    Павел Плунский,Владимир Антонов,Вячеслав Зенкин,Ильдар Бедретдинов,Николай Гордюков
    The book is the first part of the two-volume monograph on the development and improvement of the world's best fighter, the Su-27. The first book covers the development of the Su-27's first variant designated as T-10. For the first time, the book summarises a wealth of factual materials on the development and construction of the T-10 aircraft, its specifications and flight trials, gathered from the archives and materials provided by the Sukhoi design bureau and over 50 companies that took part in the development. The book is intended for a large readership.
  • Ефим Гордон. Sukhoi Su-24
    Sukhoi Su-24
    Ефим Гордон
    As the need arose to replace the Yakovlev Yak-28 Brewer making up the backbone of the Soviet Air Force's tactical bomber fleet since 1960, the Sukhoi Design Bureau began development of a twinjet tactical bomber known in-house as the T-6. The first prototype (called T6-1) flew in June 1967, featuring delta wings and four lift-jets buried in the fuselage to improve field performance. However, the weight penalty imposed by the lift-jets was deemed unacceptable and the aircraft was radically reworked to feature variable-geometry wings, becoming the Soviet counterpart to the General Dynamics FB-111. The resulting T6-21 entered flight testing in May 1970, subsequently entering production and service as the Su-24. The bomber underwent a progressive refinement and development process, spawing dedicated reconnaissance and ECM variants. To this day, the Su-24 remains the principal Russian tactical bomber. Apart from deployment in East Germany and Poland in the Cold War days, the type has participated in "hot" conflicts as the Afgan War and the First Chechen War.
  • Yefim Gordon. Tupolev Tu-95/142
    Tupolev Tu-95/142
    Yefim Gordon
    The beginning of the Cold War and the perceived need by Soviet political and military leaders to deliver nuclear strikes against the continental USA led the Soviet Union to develop new delivery vehicles -- primarily strategic bombers. Thus, in 1951 the Tupolev Design Bureau brought out the Tu-95. Known to the West as the Bear, this machine was unique in that it combined turboprop engines with swept wings -- a feature which accounted for the bomber's impressive top speed of 910 km/h.The basic bomber soon became a symbol of the Soviet threat and the progenitor of a whole family of combat aircraft which included missile carriers, an over-the-horizon targeting version working with missile submarines, reconnaissance versions, a long-range ocean anti-submarine warfare aircraftwhich was sufficiently different to receive a separate designation (Tu-142), a communications relay version, and assorted test beds. The Tu-95 also served as the basis for the impressive Tu-114 long-haul airliner. Some of the Bear's versions remain in service to this day.This book contains approximately 200 black-and-white photos illustrating the type's development and service from inception to the present day. Photos include detailed captions.
  • Николай Якубович. Авиалайнер Ту-154
    Авиалайнер Ту-154
    Николай Якубович
    Иллюстрированное издание посвящено истории создания и эксплуатации самолета Ту-154 не только в авиакомпаниях, но и в ВВС Российской Федерации и ФРГ. В книге рассматриваются модификации самолета, включая летающие лаборатории и машины специального назначения. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей отечественной авиации.
  • Владимир Ильин. Авиация великого соседа. Книга 3. Боевые самолеты Китая
    Авиация великого соседа. Книга 3. Боевые самолеты Китая
    Владимир Ильин
    Предлагаемая вашему вниманию третья часть монографии АВИАЦИЯ ВЕЛИКОГО СОСЕДА продолжает серию исследований по истории мировой и отечественной авиации и воздухоплавания, изданных Фондом содействия авиации «Русские Витязи». Монография посвящена современным и перспективным боевым самолетам Китая. Для историков, китаеведов, авиационных специалистов и всех интересующихся историей мировой и отечественной авиации.
  • В. Р. Котельников. Авиационный ленд-лиз
    Авиационный ленд-лиз
    В. Р. Котельников
    Книга посвящена влиянию поставок авиационной техники союзниками на ход Великой Отечественной войны и послевоенное развитие нашей авиации. Автору удалось собрать много материалов о транспортировке, испытаниях и боевом применении в нашей стране английских и американских самолетов. Им дается подробная количественная и качественная оценка поставок с хронологической разбивкой. Особое внимание уделено приспособлению импортных машин к специфическим условиям советско-германского фронта, их доработкам и переделкам. Важной составной частью работы является раздел о влиянии помощи союзников на советскую авиационную промышленность. В книге использовано большое количество фотографий, схем и рисунков из государственных архивов и личных собраний. Данная книга предназначена для широкого круга читателей и вместе с тем будет большим подспорьем для исследователей, серьезно занимающихся историей отечественной авиации.
  • Анатолий Демин. Авиация Великого соседа. Книга 1. У истоков китайской авиации
    Авиация Великого соседа. Книга 1. У истоков китайской авиации
    Анатолий Демин
    Монография посвящена зарождению и развитию национальной китайской авиации и авиапромышленности в XX столетии. В первой книге рассмотрен период, начиная с древних попыток летания в "Поднебесной Империи", и до начала 1940-х годов. В книге впервые обобщены сведения из китайских и тайваньских источников, ряда западных публикаций, а также многочисленных документов из российских архивов и опубликованных воспоминаний советских летчиков-добровольцев. Основу китайской авиации в течение многих десятилетий составляли импортные военные и гражданские самолеты из многих стран мира - СССР, США, Англии, Германии, Франции, Италии и др. Описаны их боевое применение и эксплуатация в авиации Центрального правительства и на службе у провинциальных властителей. Особое внимание уделено российско-китайскому сотрудничеству в области авиации, в том числе технической помощи в создании национальной авиапромышленности, организации в Китае летно-технических авиационных учебных центров, участию советских летчиков-добровольцев в составе ВВС Китая в ряде войн и конфликтов на территории Китая. Книга проиллюстрирована рядом уникальных фотографий из архивов Российской Федерации и личных коллекций. Для историков, китаеведов, авиационных специалистов и всех интересующихся историей мировой и отечественной авиации.
  • Михаил Козырев, Вячеслав Козырев. Авиация стран оси во Второй мировой войне
    Авиация стран оси во Второй мировой войне
    Михаил Козырев, Вячеслав Козырев
    Книга "Авиация стран оси во Второй мировой войне" представляет собой энциклопедию летательных аппаратов, применявшихся военно-воздушными силами Германии, Италии, Японии и их союзников во время Второй мировой войны против стран антигитлеровской коалиции. Авторы приводят краткие сведения об истории развития ВВС стран оси в довоенное время и во время войны, о фирмах-разработчиках авиационной техники, приведены характеристики летательных аппаратов и сведения о боевых операциях, в которых они применялись. Большое количество схем, чертежей и фотографий помогут читателю получить более полное представление о самой кровопролитной войне в истории человечества.
  • Владимир Раткин. Авиация в Сталинградской битве
    Авиация в Сталинградской битве
    Владимир Раткин
    Книга посвящена участию авиации в Сталинградской битве. В настоящем труде рассматриваются действия главным образом советской авиации, поскольку основу книги составляют данные из российских архивов. Но и авиация противника - немцев и их союзников - не обойдена вниманием. Ценность материала заключается в том, что действия авиации поданы не в отрыве от "наземных" событий, а в их контексте. Сталинградская битва стала переломным моментом не только в Великой Отечественной войне, но и во всей Второй Мировой. И - как ни парадоксально - это величайшее сражение на Волге еще мало изучено, не освобождено от пропагандистских штампов и мифов. Автор, изучив тысячи документов, попытался, насколько возможно, взглянуть на это историческое событие по-новому. Книга проиллюстрирована фотографиями из частных и государственных архивов, картами, схемами, а также цветными видами самолетов - участников битвы - обеих противоборствующих сторон. Книга может быть интересна историкам, в том числе историкам Второй Мировой войны и историкам авиации, а также авиационным специалистам и любителям авиации.
  • В. Е. Юденок. Авиация СССР Второй мировой войны 1939-1945. Включая все секретные проекты и разработки
    Авиация СССР Второй мировой войны 1939-1945. Включая все секретные проекты и разработки
    В. Е. Юденок
    В настоящем издании представлена полная информация об авиации СССР периода Второй мировой войны - бомбардировщиках, штурмовиках, истребителях и разведывательных самолетах, а также гидросамолетах того времени. В издании содержатся факты из истории создания самолетов, приведены их летно-технические характеристики, показаны конструкция и вооружение, сопровождающиеся большим количеством рисунков, фотографий и схем.Предназначено как для тех, кто интересуется военной техникой, так и для широкого круга читателей.
  • Н. Я. Василин. Беспилотные летательные аппараты
    Беспилотные летательные аппараты
    Н. Я. Василин
    Даются сведения о разведывательных и ударных беспилотных летательных аппаратах, применяемых в современных военных конфликтах. Для широкого круга читателей.
  • С. Мороз, И. Приходченко. Боевой вертолет Ми-24
    Боевой вертолет Ми-24
    С. Мороз, И. Приходченко
    Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службы советского армейского вертолета Ми-24. В книге рассматриваются испытания вертолета, его серийное производство и участие в боевых действиях. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей современной авиационной техники.
  • В. Н. Шунков, В. В. Ликсо. Боевые вертолеты мира
    Боевые вертолеты мира
    В. Н. Шунков, В. В. Ликсо
    В издании представлена самая полная информация о всех отечественных и зарубежных боевых вертолетах. Подробно изложена история создания серийно выпускавшихся вертолетов, описаны особенности конструкции и применения различных модификаций, приведены основные летно-технические характеристики, а также данные о вооружении. Книга содержит большое количество фотографий, рисунков, схем. Издание предназначено как специалистам, так и широкому кругу читателей, интересующихся авиационной техникой.
  • Николай Якубович. Боевые самолеты Яковлева. Коллекционное издание
    Боевые самолеты Яковлева. Коллекционное издание
    Николай Якубович
    Самая полная энциклопедия боевых самолетов А.С.Яковлева! Все о создании, производстве и боевом применении авиашедевров великого конструктора! Его Як-1 по праву считался лучшим советским истребителем начального периода войны. Як-7 впервые позволил советским летчикам сражаться с немецкими асами на равных. "Заслуженный фронтовик" Як-9 стал самым массовым самолетом Второй Мировой. А легендарный Як-3 заслуженно прозвали "чудо-машиной", "мечтой пилота" - такого легкого и маневренного истребителя не было ни у одной воюющей страны: по своим летным данным "ЯК" превосходил и немецкие Me-109, и американскую "Аэрокобру", и британский "Спитфайр". После войны ОКБ Яковлева продолжало удерживать лидирующие позиции в оте-чественном военном самолетостроении. Под его руководством были созданы первый советский реактивный истребитель Як-15, барражирующие перехватчики Як-25 и Як-28, многоцелевой сверхзвуковой самолет вертикального взлета Як-141 и др. В этой энциклопедии вы найдете исчерпывающую информацию обо всех боевых машинах, разработанных в прославленном ОКБ за две трети века - с Великой Отечественной войны до наших дней. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных схем и фотографий.
  • Николай Секач. Боевой вертолет Ми-24
    Боевой вертолет Ми-24
    Николай Секач
    В книге рассказывается об истории создания и боевом применении одного из самых массовых и известных боевых вертолетов мира - Ми-24. Задуманный как винтокрылая боевая машина армейской авиации, вертолет достойно выдержал все испытания, выпавшие на его богатую событиями жизнь. Ми-24 участвовал во многих вооруженных конфликтах и локальных войнах на многих континентах в завершающей четверти XX века. На пороге третьего тысячелетия Ми-24 не потерял своей боевой ценности и потому является объектом многочисленныхмодификаций и модернизаций. Так что ставить точку в истории Ми-24 пока еще рано. Книга иллюстрирована большим количеством фотографий, многие из которых публикуются впервые. Книга рассчитана на моделистов-стендовиков и всех интересующихся историей отечественной авиации.

© 2017 books.iqbuy.ru